2022年2月28日，由中國船(chuan)級社（CCS）審(shen)圖和建造檢驗的全球首艘液(ye)化天然氣 （LNG） 雙燃料超大型油船（VLCC）“遠瑞洋”號(hao)在(zai)中國船(chuan)舶集團有限公(gong)司旗下(xia)大連船(chuan)舶重工集團公(gong)司成功交付。該(gai)船(chuan)入CCS單一船級(ji)，并獲得Natural Gas Fuel附加(jia)標志(zhi)，標志(zhi)著CCS在大型清潔能(neng)源(yuan)動力(li)船技術服(fu)務以(yi)及(ji)聯合業界推(tui)進(jin)LNG作為主(zhu)燃料在超(chao)大型原油船上(shang)的應用實踐方面，實現(xian)**突破。

截至2022年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)，CCS船隊規模以噸位計達到約(yue)18300萬總噸，較2012年底(di)的8000多(duo)萬(wan)總(zong)噸增加了約10300萬總(zong)噸(dun)（2018年躋身億噸船(chuan)級社行列）；船(chuan)隊規(gui)模以艘數計達到33500余艘，較2012年(nian)底的12100艘增加(jia)約21400艘。國(guo)際船舶(bo)、國(guo)內(nei)船舶(bo)、遠洋漁船平均船齡分別為10年、11年、8年。船用產品檢驗業務(wu)量逐年攀升，承擔了國內市場近90%的產品檢驗業務(wu)。海上(shang)在役設施(shi)共700余座，較2012年(nian)底增加300多座(zuo)。